Menu

Producten

Bloemen vervoeren in Procona

Introductie

Procona-containers staan bekend om hun efficiënte ruimte gebruik als ze op ISO-pallets (100 x 120 cm), europallets (80 x 120 cm) of kleine pallets (60 x 80 cm) worden gestapeld voor weg-, zee- of luchttransport. De containers passen ook op veilingkarren, Deense karren en supermarkt- en magazijnkarren.

Procona containers transport

  • BELADINGSSCHEMA'S VALENCIA EN AMSTERDAM

    BELADINGSSCHEMA'S VALENCIA EN AMSTERDAM

     Valencia & Amsterdam op ISO-pallets & Veilingkarren
    ISO-pallets zijn 100 x 120 cm uitwendig
    Veilingkarren zijn 100 x 120 cm inwendig
       
     Containers per laag  10
     Beladingsgraad  100%

     

     Valencia & Amsterdam op Euro-pallets
     Euro-pallets zijn 80 x 120 cm uitwendig    
     Containers per laag  8
    Beladingsgraad  100%

     

     Valencia & Amsterdam op 60x80 cm (Dusseldorf) pallets
     Containers per laag  4
     Beladingsgraad  100%

     

     Valencia & Amsterdam op Deense karren
    Deense karren zijn 56,5 x 135 cm uitwendig    
     Containers per laag  6
     Beladingsgraad  95%

      

     Valencia Topframe op ISO-pallets & Veilingkarren
     ISO-pallets zijn 100 x 120 cm uitwendig
     Veilingkarren zijn 100 x 120 cm inwendig
       
     Containers per laag  8
     Beladingsgraad  96%

     

     Valencia Topframe op Euro-pallets
     Euro-pallets zijn 80 x 120 cm uitwendig    
     Containers per laag  6
     Beladingsgraad  90%

     

     Valencia Topframe op 60x80 cm (Dusseldorf) pallets
     Containers per laag  2
     Beladingsgraad  60%

     

     Valencia Topframe op Deense karren
    Deense karren zijn 56,5 x 135 cm / 22.2"x53.1" uitwendig    
     Containers per laag  4
     Beladingsgraad  76%

      

  • BELADINGSSCHEMA'S LONDON

    BELADINGSSCHEMA'S LONDON

    London op ISO-pallets & Veilingkarren
    ISO-pallets zijn 100 x 120 cm uitwendig
    Veilingkarren zijn 100 x 120 cm inwendig
       
     Containers per laag  12
    Beladingsgraad  100%

     

     London op Euro-pallets
     Euro-pallets zijn 80 x 120 cm uitwendig    
     Containers per laag  8
     Beladingsgraad  83%

     

    London op 60x80 cm (Dusseldorf) pallets
     Containers per laag  4
     Beladingsgraad  83%

     

    London op Deense karren
     Deense karren zijn 56,5 x 135 cm uitwendig
     Containers per laag  7
     Beladingsgraad  92%

     

  • BELADINGSSCHEMA'S FLORIDA

    BELADINGSSCHEMA'S FLORIDA

    Florida op ISO-pallets & Veilingkarren (1)
     ISO-pallets zijn 100 x 120 cm uitwendig
     Veilingkarren zijn 100 x 120 cm inwendig
       
     Containers per laag  17
     Beladingsgraad  100% + 2%over

     

    Florida op ISO-pallets & Veilingkarren (2)
     ISO-pallets zijn 100 x 120 cm uitwendig
     Veilingkarren zijn 100 x 120 cm inwendig
       
     Containers per laag  16
     Beladingsgraad  96%

     

     Florida op Euro-pallets (1)
     Euro-pallets zijn 80 x 120 cm uitwendig    
     Containers per laag  14
     Beladingsgraad  100% + 5%over

     Opmerking: de containers steken 4 cm uit.

     

     Florida op Euro-pallets (2)
     Euro-pallets zijn 80 x 120 cm uitwendig    
     Containers per laag  13
     Beladingsgraad  98%

     Opmerking: U heeft een marge van 2 cm op de pallet. Deze manier van stapelen verdient de voorkeur.

     

    Florida op 60x80 cm (Dusseldorf) pallets
     Containers per laag  6
     Beladingsgraad  90%

     

     Florida op Deense karren
     Deense karren zijn 56,5 x 135 cm uitwendig

      

     Containers per laag  9
     Beladingsgraad  86%

     

  • PROCONA OVER DE WEG

    PROCONA OVER DE WEG

    Door de hoge brandstofprijzen is wegtransport (de meest voorkomende manier van transport voor snijbloemen) een belangrijk onderdeel van de totale kosten. Dankzij het hoge aantal stelen/bossen per container en het feit dat de containers zich perfect laten stapelen op pallets (zodat de laadruimte veel beter wordt benut dan met karren), kunt u met Procona de transportkosten beperkt houden, terwijl de bloemen in perfecte conditie aankomen.

    Meer informatie over laden van vrachtwagens

    Procona container weg transport

     

  • PROCONA OVER ZEE

    PROCONA OVER ZEE

    Door de lange duur van een zeereis (doorgaans twee tot drie weken) is het nóg belangrijker dat de bloemen in een optimaal microklimaat worden vervoerd.
    Als een Procona container met bloemen van 18 °C in een koelcel van 2–5 °C wordt geplaatst, zal de temperatuur in de container na 4 tot 6 uur slechts één graad hoger zijn dan de temperatuur in de koelcel. En dat zal wekenlang zo blijven. Procona containers zijn ook stevig. Als ze voorzien zijn van plastic kragen (wat aanbevolen wordt voor zeetransport), kunnen ze de zwaarste weersomstandigheden aan, waaronder storm.

    Reefercontainers
    De zeecontainers die gebruikt worden voor bloementransport, de zogenaamde reefer- of koelcontainers, zijn in feite drijvende koelcellen.
    De koelcontainers zijn goed geïsoleerd en hebben een koelmotor, een ventilator, een vloer gemaakt van 7 cm hoge aluminium T-profielen (die lucht onder de lading geleiden) en een verlaagd plafond (dat de lucht terugleidt naar de koelmotor). De temperatuur, relatieve luchtvochtigheid en ventilatie in de container kunnen van buitenaf worden geregeld. De maximale stapelhoogte in de container wordt aangegeven door een rode streep op de wanden.
    Reefercontainers worden nu al twintig jaar over de hele wereld gebruikt voor het transport van bloembollen, onder andere naar de Verenigde Staten. Recentelijk is men ze ook gaan gebruiken voor het transport van snijbloemen.

    Advies
    Als u uw bloemen over zee wilt vervoeren, neem dan contact met ons op. Wij zijn u graag van dienst!

    Procona container zee transport

     

     

  • PROCONA DOOR DE LUCHT

    PROCONA DOOR DE LUCHT

    Verpakkingen voor luchttransport moeten stevig genoeg zijn om hoog te kunnen worden opgestapeld en moeten bestand zijn tegen turbulentie en harde landingen. Ze moeten ook bestand zijn tegen hoge luchtvochtigheid, aangezien pallets voor luchttransport vaak afgedekt worden met zeil om ze tijdens het in- en uitladen tegen eventuele regen te beschermen.

    Een van de grootste voordelen van het Procona systeem is dat de bloemen tijdens het transport voortdurend in water staan. Veel luchtvaartmaatschappijen staan echter geen los water toe in het vrachtruim, aangezien lekkend water de veiligheid in het geding brengt. Daarom heeft Pagter Innovations de Procona spons ontwikkeld.

    Procona spons lucht transport

    De sterk absorberende spons wordt onder in de container gestopt, waarna er een afgemeten hoeveelheid water wordt toegevoegd. Hoeveel water dat is, is afhankelijk van het soort bloem, de duur van de vlucht en de temperatuur. De stelen rusten op de bovenkant van de spons en blijven goed contact houden met het water, aangezien de spons vervaardigd is van een zeer vezelig soort polypropyleen. Als de duur van de vlucht daarom vraagt, kunt u twee sponzen gebruiken. Na aankomst kunnen de containers via de handgrepen bijgevuld worden met water, zodat u ze niet hoeft te openen. De kwaliteit van de bloem lijdt dus niet onder het luchttransport en de stelen hoeven op de plaats van bestemming niet te worden bijgeknipt.

     

    Procona lucht transport

  • PALLETS VERSTEVIGEN VOOR TRANSPORT

    PALLETS VERSTEVIGEN VOOR TRANSPORT

    Voor extra stabiliteit raden we aan de met Procona containers beladen pallets te verstevigen. De beste methode is afhankelijk van de gebruikte transportmethode en de afstand die de pallets moeten afleggen.

    Pallets voor kortere transporten kunnen worden verstevigd door bij de hoeken van de pallets verticale steunen te plaatsen en het geheel te omwikkelen met krimpfolie, nylonband of Flexinet. Als u voor krimpfolie kiest, moet u ervoor zorgen dat het folie alleen ter hoogte van de kragen wordt gewikkeld, zodat de ventilatieopeningen in de deksels en containers niet worden afgesloten.

    Sommige klanten geven de voorkeur aan nylonbanden met gesp, aangezien ze dan minder afval hebben. De veiligste manier om met nylon tape een pallet te verstevigen is door het tape vast te snoeren ter hoogte van de containerranden. Dat betekent wel dat alle buitenste containers in een laag even hoog moeten zijn.

    Flexinet wordt vooral gebruikt voor de export van groenten en fruit. Door de maasstructuur kan de hele pallet worden omwikkeld zonder dat de luchtstroom bij de containers wordt belemmerd.

    Voor langdurige transporten of transport over slechte wegen kan een met Procona containers beladen pallet goed worden verstevigd door aan de deksels horizontale hoekprofielen van karton te bevestigen. Hoekprofielen van 20 x 35 x 3 mm zijn ideaal voor Florida deksels. Voor London en Valencia deksels raden we profielen van 35 x 35 x 3 mm aan. De kartonnen hoekprofielen kunnen bij Pagter Innovations worden besteld.