- ESQUEMAS DE CARGAMENTO DE VALENCIA Y AMSTERDAM
ESQUEMAS DE CARGAMENTO DE VALENCIA Y AMSTERDAM
Valencia & Amsterdam en ISO-pallets & Carros de subasta ISO-pallets miden 100 x 120 cm exterior
Carros de subasta miden 100 x 120 cm interior
Contenedores por capa 10 Grado de cargamento 100% Valencia & Amsterdam en Euro-Pallets Euro-Pallets miden 80 x 120 cm exterior 
Contenedores por capa 8 Grado de cargamento 100% Valencia & Amsterdam en (Düsseldorf) pallets de 60 x 80 cm Contenedores por capa 4 
Grado de cargamento 100% Valencia & Amsterdam en carros daneses Carros daneses miden 56,5 x 135 cm exterior 
Contenedores por capa 6 Grado de cargamento 95% Valencia Topframe en ISO-pallets & Carros de subasta ISO-pallets miden 100 x 120 cm exterior
Carros de subasta miden 100 x 120 cm interior
Contenedores por capa 8 Grado de cargamento 96% Valencia Topframe en Euro-pallets Euro-pallets miden 80 x 120 cm exterior 
Contenedores por capa 6 Grado de cargamento 90% Valencia Topframe en (Düsseldorf) pallets de 60 x 80 cm Contenedores por capa 2 
Grado de cargamento 60% Valencia Topframe en carros daneses Carros daneses miden 56,5 x 135 cm exterior
/ 22.2" x 53.1" exterior
Contenedores por capa 4 Grado de cargamento 76% - ESQUEMAS DE CARGAMENTO DE LONDON
ESQUEMAS DE CARGAMENTO DE LONDON
London en ISO-pallets & Carros de subasta ISO-pallets miden 100 x 120 cm exterior
Carros de subasta miden 100 x 120 cm interior
Contenedores por capa 12 Grado de cargamento 100% London en Euro-pallets Euro-Pallets miden 80 x 120 cm exterior 
Contenedores por capa 8 Grado de cargamento 83% London en (Düsseldorf) pallets de 60 x 80 cm Contenedores por capa 4 
Grado de cargamento 83% London en carros daneses Carros daneses miden 56,5 x 135 cm exterior 
Contenedores por capa 7 Grado de cargamento 92% - ESQUEMAS DE CARGAMENTO DE FLORIDA
ESQUEMAS DE CARGAMENTO DE FLORIDA
Florida en ISO-pallets & Carros de subasta (1) ISO-pallets miden 100 x 120 cm exterior
Carros de subasta miden 100 x 120 cm interior
Contenedores por capa 17 Grado de cargamento 100% + 2% más Florida en ISO-pallets & Carros de subasta (2) ISO-pallets miden 100 x 120 cm exterior
Carros de subasta miden 100 x 120 cm interior
Contenedores por capa 16 Grado de cargamento 96% Florida en Euro-pallets (1) Euro-Pallets miden 80 x 120 cm exterior 
Contenedores por capa 14 Grado de cargamento 100% + 5% más Observación: los contenedores sobresalen 4 cm .
Florida en Euro-pallets (2) Euro-Pallets miden 80 x 120 cm exterior 
Contenedores por capa 13 Grado de cargamento 98% Observación: Usted tiene un margen de 2 cm en el pallet. Esta manera de apilar es por tanto preferible.
Florida en 60x80 cm (Dusseldorf) pallets Contenedores por capa 6 
Grado de cargamento 90% Florida en carros daneses Carros daneses miden 56,5 x 135 cm exterior 
Contenedores por capa 9 Grado de cargamento 86% - PROCONA POR CARRETERA
PROCONA POR CARRETERA
Debido a los altos precios de los combustibles, el transporte por carretera (la manera más común de transporte para las flores cortadas) forma una parte importante de los costos totales. Gracias al alto número de tallos / ramos por contenedor y el hecho de que los contenedores se puede apilar perfectamente en pallets (de modo que se aprovecha mucho mejor el espacio si se compara con los carros), con Procona usted puede reducir los gastos de transporte, mientras que las flores llegan en perfectas condiciones.
Información para la carga de camiones
- PROCONA POR VÍA MARÍTIMA
PROCONA POR VÍA MARÍTIMA
Debido a la larga duración de un viaje por mar (por lo general, de dos a tres semanas) es aún más importante que las flores sean transportadas en un microclima óptimo.
Si un Procona contenedor con flores de 18 ° C se coloca en una cámara frigorífica a 2-5 ºC, después de 4 a 6 horas la temperatura en el contenedor será sólo un grado superior a la temperatura en la cámara frigorífica. Y eso lo seguirá siendo durante semanas. Procona contenedores también son robustos. Si están provistos de cuellos de plástico (lo cual se recomienda para el transporte marítimo), resistirán las condiciones climáticas más severas, incluyendo las tormentas.Contenedores “Reefer” (Contenedores refrigerados)
Los contenedores que se utilizan para el transporte de flores, los así llamados contenedores “Reefer” o refrigerados, de hecho son cámaras frigoríficas flotantes.
Los contenedores refrigerados están bien aislados y vienen equipados de un motor refrigerador, un ventilador, un suelo hecho de perfiles de aluminio en T de 7 cm de altura (que conducen el aire por debajo de la carga) y un techo rebajado (en el que el aire es redirigido haca el motor refrigerador). La temperatura, la humedad relativa del aire y la ventilación en el contenedor se pueden regular desde fuera. Un raya roja en las paredes sirve para indicar la altura máxima de apilamiento.
Los contenedores Reefer ya se vienen utilizando más de 20 años para el transporte de bulbos de flor hacia, entre otros, a los EE.UU.. Recientemente, también se ha comenzado a utilizar este tipo de contenedores para el transporte de flores cortadas.Consejo
Si usted quiere transportar sus flores por vía marítima, póngase en contacto con nosotros. ¡Con mucho gusto le atenderemos!!
- PROCONA POR VÍA AÉREA
PROCONA POR VÍA AÉREA
Los embalajes para el transporte aéreo deben ser lo suficiente robustos para poder ser apilados en altura y deben soportar la turbulencia y los aterrizajes bruscos. También deben ser capaces de soportar la alta humedad del aire, puesto que para el transporte aéreo los pallets suelen ser cubiertos con lona de plástico con el fin de protegerlos contra la posible lluvia durante el cargar o descargar.
Una de las mayores ventajas del sistema Procona es que las flores están en el agua continuamente durante el transporte. Muchas líneas aéreas, sin embargo, no permiten que se transporte agua suelta en el compartimiento de carga, puesto que las fugas de agua pueden causar problemas de seguridad. Es por eso que Pagter Innovations ha desarrollado la Procona esponja.
La esponja altamente absorbente es metida en la parte inferior del contenedor, después de lo cual se añade una cantidad medida de agua. La cantidad de agua que se mete depende del tipo de flor, la duración del vuelo y la temperatura. Los tallos van reposados sobre la parte superior de la esponja y siguen manteniendo un buen contacto con el agua, puesto que la esponja está hecha de un tipo de polipropileno altamente fibroso. Cuando se lo indique la duración del vuelo, se pueden utilizar dos esponjas.
A su llegada los contenedores pueden ser rellenados de agua a través de las manijas, por lo que no es necesario que usted los abra. O sea que la calidad de las flores no sufre del transporte aéreo y los tallos no tienen que ser recortados en el lugar de destino.
- REFORZAR LOS PALLETS PARA EL TRANSPORTE
REFORZAR LOS PALLETS PARA EL TRANSPORTE
Para mayor estabilidad, recomendamos reforzar los pallets que vayan cargados con Procona contenedores. El mejor método depende del modo de transporte utilizado y la distancia que tengan que cubrir los pallets.
Los pallets para transportes cortos pueden ser reforzados colocando soportes verticales en las esquinas de los pallets y luego hay que envolver los pallets por completo con plástico retráctil, cinta de nylon o Flexinet. Si opta por el plástico retráctil, usted debe asegurarse de que el plástico sea envuelto sólo a nivel de los cuellos, de forma que no sean cerradas las aberturas de ventilación que se encuentran en las tapaderas y en los contenedores.
Algunos clientes prefieren utilizar las cintas de nylon con hebilla, ya que de ese modo tienen menos residuos. La forma más segura de reforzar un pallet con cinta de nylon es aplicar la cinta a la altura de los bordes del contenedor. Eso significa que es necesario que todos los contenedores exteriores en una capa deben de tener la misma altura.
Flexinet se suele utilizar sobre todo para la exportación de verduras y frutas. Gracias a la estructura de malla se puede envolver el pallet en su totalidad sin que sea obstruido el flujo de aire en los contenedores.
Para los transportes de larga duración o el transporte en carreteras en mal estado, un pallet cargado de Procona contenedores puede ser reforzado muy bien mediante el montaje de perfiles de esquina horizontales en las tapaderas. Los perfiles de esquina de 20 x 35 x 3 mm son ideales para las tapaderas Florida. Para las tapaderas de los modelos London y Valencia recomendamos que se utilicen perfiles de 35 x 35 x 3 mm. Los perfiles de esquina hechos de cartón se pueden encargar en Pagter Innovations.
Productos
Transportar flores en Procona
Introducción
Los Procona contenedores tienen buena fama debido a su eficiente uso del espacio cuando son apilados sobre ISO pallets (100 x 120 cm), europallets (80 x 120 cm) o pallets pequeños (60 x 80 cm) para el transporte por carretera, transporte marítimo o el transporte aéreo. Los contenedores también encajan sobre carros de subastas, carros daneses y carros de supermercado o de almacén.
