En la elcción de un embalaje para flores cortadas, hay varios factores que desempeñan un rol. Estos factores son:

• Costes del embalaje 
• Costes de transporte
• Costes de la mano de obra (tanto para el empaquetar como para el desempaquetar)

Costes del embalaje

Estos son los costes del material de embalaje. El nivel de estos costes depende de la clase de embalaje y el grado de carga en el embalaje. A fin de poder hacer una buena comparación entre los diferentes embalajes, es necesario partir de una unidad comparable entre sí. Esta unidad puede ser un ramo o un solo tallo.

Y además también es importante saber si el embalaje se va a usar una sola vez o varias vedces. En tal caso, son determinantes los costes del material de embalaje por ciclo. Siempre hay que tener en cuenta un porcentaje de unidades defectuosas en caso de uso múltiple, debido a que un cierto número de embalajes no serán retornados. Cuanto más bajo sea el porcentaje de unidades defectuosas, tanto más barato por ciclo saldrá el embalaje reutilizable. También el número de ciclos que aguante un embalaje reutilizable, desempeña un rol. Procona sirve para reutilizarlo múltiples veces. El contenedor y la tapadera se quedan, el cuello es sustituido cada ciclo.

Costes de transporte

Un importante componente de los costes que guardan relación con el transporte de flores, son naturalmente los costes de transporte. Y también es de importancia saber sobre cual distancia se va a transportar, con qué medio de transporte se va a transportar y cual es el grado de cargamento.

El grado de cargamento en el embalaje ya se ha mencionado. Aquí se trata del cargamento de los embalajes en el medio de transporte (pallet o carro). En general vale que el cargamento en Procona suele ser más alto que en otros embalajes para flores cortadas que son transportadas con los tallos metidos en agua. Incluso si los ramos no son en forma de cilindro.

Para el transporte de flores cortadas hay diferentes posibilidades de transporte:
Transporte por carretera, transporte marítimo y transporte aéreo. Cada forma de transporte tiene sus ventajas y desventajas, y hay importantes diferencias en los costes. En el caso de transporte sobre distancias cortas casi siempre suele ser transporte por carretera. Para las distancias más largas (en cualquier caso las intercontinentales) se suele utilizar bien el transporte aéreo o bien el transporte marítimo.

Como reglas de tres valen:

Procona en comparación con caja seca.
Con Procona se puede transportar como promedio un 10-15% menos tallos si se trata de ramos cónicos (por ejemplo crisantemo) y la misma cantidad en el caso de ramos en forma de cilindro (por ejemplo lirio).

Procona en comparación con la caja con cubo.
Con Procona se puede transportar como promedio un 20% más de tallos. Si se trata de ramos muy cónicos (por ejemplo ramos anchos) ese es de aprox. 10-15 %. En el caso de ramos de forma menos cónica o ramos en forma de cilindro (por ejemplo lirio) ese es de 20-40%.

Coste de la mano de obra

Esto no sólo se trata de los costes relacionados con el empaquetar de las flores cortadas en el embalaje, sino de seguro también con las operaciones que hay que llevar a cabo durante el transporte y las operaciones que son necesarias al momento de desempaquetar. Después de embalar, Procona no hay que reembalarlo porque las flores se pueden vender directamente desde el contenedor. El quitar el cuello y la tapadera es suficiente.

Coste por tallo en la cadena total

Es demasiado simple comparar sólo los costes de embalaje. Al hacer una comparación de un embalaje, se trata de todos los costes en la cadena, si el embalaje se utiliza una sola vez o múltiples veces.

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