| Esquema de carga Valencia & Amsterdam |
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Valencia & Amsterdam en ISO-pallets & Carros de subasta | Valencia & Amsterdam en ISO-pallets & Carros de subasta | |
| Número de contenedores por capa | 10 |
| Grado de cargamento | 100% |
Valencia & Amsterdam en Euro-pallets
Euro-pallets miden 80 x 120 cm exterior.
| Valencia & Amsterdam en Euro-pallets | |
| Número de contenedores por capa | 8 |
| Grado de cargamento | 100% |
Valencia & Amsterdam en (Dusseldorf) pallets 60 x 80 cm
| Valencia & Amsterdam en (Dusseldorf) pallets 60 x 80 cm | |
| Número de contenedores por capa | 4 |
| Grado de cargamento | 100% |
Valencia & Amsterdam en carros daneses
Carros daneses miden 56,5 x 135 cm exterior.
| Valencia & Amsterdam en carros daneses | |
| Número de contenedores por capa | 6 |
| Grado de cargamento | 95% |
Valencia topframe en ISO-pallets & Carros de subasta
ISO-pallets miden 100 x 120 cm exterior.
Carros de subasta miden 100 x 120 cm interior.
| Valencia Topframe en ISO-pallets & Carros de subasta | |
| Número de contenedores por capa | 8 |
| Grado de cargamento | 96% |
Valencia Topframe en Euro-pallets
Euro-pallets miden 80 x 120 cm exterior.
| Valencia Topframe en Euro-pallets | |
| Número de contenedores por capa | 6 |
| Grado de cargamento | 90% |
Valencia Topframe en (Dusseldorf) pallets de 60 x 80 cm
| Valencia Topframe en (Dusseldorf) pallets de 60 x 80 cm | |
| Número de contenedores por capa | 2 |
| Grado de cargamento | 60% |
Valencia topframe en carros daneses
Carros daneses miden 56,5 x 135 cm exterior.
| Valencia Topframe en carros daneses | |
| Número de contenedores por capa | 4 |
| Grado de cargamento | 76% |