|
Luchttransport in Procona |
|
Over grote afstanden worden veel bloemen vervoerd met luchtvracht. Bloemen uit Zuid Amerika worden naar Noord Amerika en Europa gevlogen; van Afrika naar Europa en het verre Oosten; van Australië naar Japan, etc. Het is belangrijk om ook bij luchtvracht een sterke verpakking te gebruiken omdat stapelhoogte hoog is. De luchtvochtigheid in een luchtvrachtpallet is hoog omdat deze altijd worden afgedekt met folie tegen regen (bij het laden en lossen). De belasting op de verpakking door bijvoorbeeld turbulentie of een harde landing zijn aanzienlijk.
Het toevoegen van water aan verpakkingen die per luchtvracht vervoerd worden is bij sommige luchtvaartmaatschappijen in gedeelde passagiersvliegtuigen een probleem. Ze staan niet toe dat “los” water wordt toegevoegd.
Verpakkingen voor snijbloemen van Pagter Innovations stellen u in staat om snijbloemen op een efficiënte manier met luchtvracht te versturen.
Met Procona en de Procona Spons kunt u op de gebruikelijke manier snijbloemen verpakken in Procona. In plaats van het toevoegen van enkele liters water, wordt bij het verpakken een Procona Spons met de aangegeven hoeveelheid water erin op de bodem van de Procona gelegd. Zo blijven de stelen die op de Procona Spons staan vochtig. De hoeveelheid water in de Procona Spons is, afhankelijk van het soort bloemen, de duur van de reis en de temperatuur, voldoende om het luchttransport te overbruggen. Na aankomst wordt de Procona via de handvatten bijgevuld met water. Zo bent u er zeker van dat bloemen in Procona ook in luchtvracht altijd op water staan. Ompakken is niet meer nodig.
Het water in de Procona Spons is beschikbaar voor de stelen. Als een verpakking onverhoopt omvalt, loopt er geen (of nauwelijks) water uit de verpakking.
Speciaal voor het beladen van luchtvrachtpallets heeft Pagter Innovations pallets ontwikkeld van 100 x 120 cm, die perfect passen op P-6, PIP en PAG luchtvrachtpallets. Zo wordt zoveel mogelijk gebruik gemaakt van de beschikbare ruimte op de vliegtuigpallet. Ten opzichte van los geladen verpakkingen betekent dat een extra belading van ongeveer 8%.
|