Porto is een unieke nieuwe verpakkingsmogelijkheid voor snijbloemen. Voor wie is Porto een interessante verpakking?

Internetbloemenwinkel

Het grote probleem voor internetbloemenwinkels is het versturen van de bos of het boeket. Als de bloemen droog worden verstuurd, komen de bloemen niet goed bij de consument aan. De bezorgdienst wil daarnaast geen "los" water in de doos hebben, omdat dit andere pakketten kan beschadigen.

Met een vochtig tissue in een plastic zak kunnen de stelen enigszins vochtig gehouden worden, maar een echte oplossing is dat ook niet.

Porto is hier een ideaal product voor. De stelen staan echt in water, en het maakt niet uit of de doos ligt, staat of op zijn kop staat; het water kan er niet uit. Daarnaast zijn er al diverse dozen voor Porto op de markt, waarin de Porto vastgezet kan worden. Zo blijven de bloemen ook mooi; de koppen kunnen niet tegen de bovenkant van de doos aan komen.

Porto geeft daarnaast een heel professionele uitstraling aan de boeketten; zodat naast de daadwerkelijk betere kwaliteit (houdbaarheid) van de bloemen, ook het imago van de bezorgbloemen omhoog gaat.

De dozen voor Porto zijn normaal voorzien van een standaardbedrukking. Vanaf 5000 stuks kunnen deze voorzien worden van een eigen bedrukking, uiteraard tegen een meerprijs.

Exporteur/groothandel

Luchtvracht betekent in het algemeen: droog versturen. Dat is voor een aantal soorten geen enkel probleem. Toch zijn er verschillende soorten bloemen waarvan de kwaliteit bij droog verpakken aanzienlijk achteruitgaat.

Ook voor lange afstandsmarkten die per as worden afgelegd per truck kunt u Porto gebruiken. Voor de export van bloemen naar bijvoorbeeld Rusland of andere vergelegen bestemmingen wordt vaak de keuze gemaakt om de bloemen niet in emmers te verpakken, omdat het retourneren van de emmers vaak een probleem blijkt. Het eventuele gebruik van waterdozen brengt hoge (transport-)kosten met zich mee, omdat de belading daarvan vaak niet ideaal is. Droog verpakken is dan het alternatief.

Door deze bloemen in Porto te steken voordat ze in de doos gaan, worden ze op een eenvoudige manier toch voorzien van water.

Dat staat natuurlijk in schril contrast tot het resultaat van het droog verzenden van deze kwetsbare bloemen.

Kwekers in Japan

In Japan zijn veilingen die werken met een logistiek systeem dat is gebasseerd op transportbanden. Bij binnenkomst van de bloemen in de veiling worden de verpakkingen liggend op de transportband neergelegd. Liggend, omdat de afstand tussen twee banden niet meer dan 50 cm bedraagt.

Om de bloemen in de verpakking van water te voorzien (ter voorkoming van achteruitgang van de kwaliteit), is het noodzakelijk een verpakking voor snijbloemen te hebben die, onafhankelijk van de positie, niet lekt.

Porto is voor toelevering aan deze veilingen een ideale verpakking (in combinatie met de dozen voor Porto), omdat Porto absoluut niet lekt. Onder voorwaarde dat de juiste waterhoeveelheid is toegevoegd.