Er zijn drie maten Porto. Iedere Porto is geschikt voor een bepaald aantal stelen. Het aantal stelen dat daadwerkelijk past in de Porto is afhankelijk van een aantal factoren:

• Diameter van de stelen. Iedere soort bloemen heeft een andere steeldiameter.
• Ruwheid van de stelen. Het gaat dan om uitstulpingen (anjer) en doorns (roos).
• Bladeren aan de stelen. Stelen met blad aan het steeluiteinde zijn dikker.
• Stijfheid van de stelen. Zwakke stelen zijn gevoeliger voor de lippen in de opening in de Porto.

In het algemeen geldt dat het aantal stelen afhankelijk is van de diameter van de bos, ter plaatse van de steeluiteinden. Als de diameter van de bundel 70% van de diameter van de opening in Porto bedraagt (plus of min 20%) is de werking van de klemvingers optimaal. Dan worden de stelen optimaal gevoed met het water in de Porto.

Het aantal stelen dat dus daadwerkelijk past in de Porto dient proefondervindelijk te worden vastgesteld.

Watercapaciteit

Iedere Porto bevat een bepaalde hoeveelheid water. Die hoeveelheid water is voldoende voor 2 dagen bij 30 °Celsius. Dit is getest met grootbloemige Grand Prix rozen, lengte 70 cm. Grand Prix rozen staan bekend om een grote wateropname, dit is de reden waarom gekozen is met deze soort te testen. Deze rozen drinken onder de gestelde omstandigheden ongeveer 4 ml per steel per dag.

Het is afhankelijk van het soort bloemen hoeveel de waterbehoefte per dag per steel is. Voor het gemak adviseren wij dat bloemen met dunnere stelen per steel minder water nodig hebben. Omdat de stelen in dat geval dunner zijn, zal het aantal stelen per Porto dus omhoog gaan. Hierbij is de aanname dat de hoeveelheid water in de Porto nog steeds toereikend is voor 2 dagen bij 30 °Celsius.

In de praktijk zal het nauwelijks voorkomen dat de bloemen in de Porto gedurende 2 volle dagen bij 30° Celsius getransporteerd worden. In het algemeen geldt dus dat de transportduur ook langer mag zijn. Hoe minder warm, hoe langer de waterhoeveelheid toereikend is voor de stelen in de Porto. Daarbij dient wel opgemerkt te worden dat de tests zijn uitgevoerd met ingehoesde bloemen in een gesloten doos. Wat betekent dat de verdamping beperkt is. Worden de Porto's met bloemen in een open verpakking en zonder hoes getransporteerd, dan heeft dat invloed op de transportduur; die wordt korter.